FBI På Besök!
En kul sidoeffekt av att jag hänger mer på klubben nuförtiden är att man ser mer av de små oddities som faktiskt trillar förbi ibland. Som denna vidareutvecklade Partenaiva P.68, numera kallad Vulcanair P68 Observer 2 som landade vid 19-tiden.
YL-FBI på final till bana 11@ESSL.
En spännande konstellation var de trenne. En lett (Partenavian), en est (pilot) och en finne (operatör). Uppdraget de har är geosurvey, att mäta från luften med laser m.m. över stora områden. Tydligen var uppdragsgivaren ett Linköpingsföretag i branschen vars namn jag inte kände igen, eller kanske inte uppfattade rätt.
433:e P.68 och 29:e Observer 2? Kan man tolkade det så?
"Propellerhead" fick en ny dimesion :)
Italienarna kan när de vill, kolla bara Piaggio Avanti P.180 t ex. Vackra och annorlunda skapelser!
Observer togs fram i syfte att sälja till t ex polis och liknande som behöver god sikt nedåt vid spanings-/ledningsuppdrag (trafic-/crowd control etc).
YL-FBI och dess besättning ska operera med ESSL som bas i veckan som kommer. Håll ögonen öppna!
Den stod alltid i Liepaja förra sommaren, är med på min blog med tror jag :)
En sådan Partenavia är det nog inte många som sett. Jag ber att få gratulera. Ett varmt tack för bilderna på DC-3:an som du lagt ut tidigare, jag hoppas att allt går bra sista biten till Karlsborg.
M: ok, får leta lite :) Den är tillverkade oktober 2007 och har gått bara c:a 350h.
Ernest: de nada :) Kul att de uppskattas iaf! Partenavian i sig verkar ju vara "vanlig" med flera hundra tillverkade men Observer-varianten är nog lite mer unik och i Sverige kryllar det nog inte var någondera varianten så det är lite kul!
Det fanns en Observer i landet fram till årskiftet ca - SE-MBE. Se http://lae.blogg.se/2007/may/helgen-som-varit-3.html
Där ser man :)
En Fokker 100 flög in över Björs mot LPI idag Bengt! Kollade kärran på Flygradarn sedan när den gick tillbax till AMS. Har lågkonjunturen vänt nu äntligen?? F 100 är väl inte vardagsmat på Saab.... Mvh David
Ok :) De kan ju lika gärna ha haft tekniska problem och ersatt med en 100. Skulle nog inte tillskriva det så stor betydelse. Trots krisen så har inte flygbranschen varit så väldigt hårt drabbad, visst hade det gått ner något och en del har inte överlevt men det flygs fortfarande väldigt mycket.
