Molnpr0n :)
I måndags eftermiddag packade vi SE-KIT full med LFK:s flygplans-utskottmedlemmar och styrde mot Kalmar/ESMQ för besök på Östflyg som säljer Diamond i Sverige. På vägen ner flög vår flygchef och på vägen hem undertecknad. Det var mycket trevligt IFR-väder med lagom sunkig skit under molnen och en strålande sol ovan!
Alla bilder klickbara för större!
FL70. Molnovansidan låg på c:a 60 så vi låg och "släpade buken" i molntopparna, mycket vackert!
Såhär njutbart var det! :D
"In i dimman" när vi påbörjade sjunket mot ESMQ.
Såhär träligt såg det ut under, gott och väl VMC och visuell inflygning till bana 16 blev det men oj så mycket tristare än ovanför.
V snodde blocken från en 747 som stod bredvid... (man kunde tro det iaf med tanke på deras storlek).
På hemväg i skymningen...
Trefligt! Loggade 1,3h gratis IFR, aldrig fel och så vackert det var!
Lovely pics!
Sedan hoppas jag - ifall det bli flygplan i från Diamond - att det blir med tillförlitig "rova" :)
:)
Du menar en TAE Centurion 2.0? ;)
Du fick rätt om Baltic, Bengt! Dom jäklarna har gett upp LPI nu..... LPI borde satsa stenhårt på det säkra kortet charter!! Mvh David
"4:e storstadsregionen" är inte stor nog för 2 flygplatser. Bara att konstatera att underlaget inte räcker och att 011 varit mer framgångsrika, mycket skulle jag tro tack vare att de alltid har haft en bättre infrastruktur för stora plan och stora passagerarvolymer. Stor platta, stor terminal, BAM på plats, tull, fraktterminal, öppenhet för privata företag och flygplan. Inte så konstigt att de "vunnit" men klart att det alltid är roligt ändå om den egna satsningen går bra. Det har varit kul att se lite "riktiga" flyglan här. Vi får se vad framtida satsningar på Resecentrum och GAC för med sig för 013.
